क्या आपको मालूम है कि ट्रेन में हरे, लाल और नीलें रंग का डब्बा क्यों होता है? जानिए इसके पीछे की वजह

भारतीय रेलवे नेटवर्क एशिया में दूसरा सबसे बड़ा और दुनिया में चौथा सबसे बड़ा नेटवर्क है। आपने भी अपने जीवन में कभी ना कभी तो ट्रेन से सफर किया ही होगा। इस दौरान आपका ध्यान रेलवे स्टेशनों, पटरियों, रेल क्वार्टर्स, ट्रेन के डिब्बों और ट्रेन के डिब्बों के विभिन्न रंगों पर भी गया होगा।

ट्रेन की बोगियां अक्सर बाहर से हरी, लाल या नीले रंग की होती है, जिन्हें देख कर ये सवाल कई लोगों के मन में आता है कि इन अलग-अलग रंगों के डिब्बों का मतलब क्या है? आज के हमारे इस लेख में हम आपके इसी सवाल का जवाब लेकर आये हैं। कि ट्रेन के डिब्बों का रंग अक्सर अलग-अलग क्यों होता है और उनका मतलब क्या होता है?

नीले रंग के कोच

आपने ध्यान दिया होगा कि अधिकांश रेलवे कोच नीले रंग के होते हैं। नीले रंग के कोच का मतलब है कि वे आईसीएफ या एकीकृत कोच हैं, जिनकी गति 70 से 140 किलोमीटर प्रति घंटा है। ये डिब्बे मेल एक्सप्रेस या सुपरफास्ट ट्रेनों में मिलते हैं। ये लोहे से बने हैं और एयर ब्रेक से लैस हैं।

लाल रंग के डिब्बों का मतलब

दूसरी ओर, भारतीय रेलवे के लाल रंग के डिब्बों को लिंक हॉफमैन बुश के नाम से जाना जाता है। वे वर्ष 2,000 में जर्मनी से आए। वे पहले अन्य देशों में निर्मित होते थे, लेकिन वर्तमान में पंजाब के कपूरथला में उत्पादित होते हैं।

ये कोच एल्युमिनियम के बने होते हैं और इनका वजन दूसरे कोचों के मुकाबले कम होता है। वे डिस्क ब्रेक के साथ भी आते हैं। हल्की होने के कारण ये ट्रेनें 200 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती हैं। लाल कोच मुख्य रूप से भारतीय रेलवे ट्रेनों जैसे राजधानी और शताब्दी में उपयोग किए जाते हैं ताकि उन्हें तेजी से चलाया जा सके।

हरे रंग की बोगियां

गरीबरथ में ग्रीन कोच का उपयोग किया जाता है। मीटर गेज ट्रेन में कई भूरे रंग के डिब्बे भी होते हैं। दूसरी ओर नैरो-गेज ट्रेनें, हल्के रंग के डिब्बों का इस्तेमाल करती हैं। भारत में लगभग सभी नैरो-गेज ट्रेनें अब सेवा में नहीं हैं।

अलग-अलग धारियों का क्या मतलब है?

रंग के अलावा, ICF कोचों पर अलग-अलग रंग की धारियों को भी चित्रित किया गया होता है। ये धारियां एक महत्वपूर्ण कार्य करती हैं। कुछ कोचों को दूसरों से अलग करने के लिए अंतिम विंडो के ऊपर विभिन्न रंगों को पेंट किया जाता है।

उदाहरण के लिए, नीले रेलवे कोचों पर सफेद पट्टियां लगाई जाती हैं, जो किसी विशिष्ट ट्रेन के अनारक्षित द्वितीय श्रेणी के रेलकारों को नामित करने के लिए होती हैं।

इसके अलावा, हरे रंग की धारियों वाले ग्रे कोच यह संकेत देते हैं कि वे केवल महिलाओं के लिए हैं। इसके विपरीत, ग्रे कोच पर लाल धारियां ईएमयू/एमईएमयू ट्रेनों में प्रथम श्रेणी के केबिन को दर्शाती हैं। पश्चिम रेलवे मुंबई लोकल ट्रेनों के लिए इन दोनों रणनीतियों का पालन करता है।

ये पट्टियां भारतीय रेलवे द्वारा ट्रेन से संबंधित जानकारी की व्याख्या करने में यात्रियों की सहायता के लिए उपयोग किए जाने वाले कई प्रतीकों में से एक हैं।