Akash pal
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किआ EV9
कोरियाई ऑटो दिग्गज किआ 3 अक्टूबर को नई पीढ़ी की कार्निवल एमपीवी के साथ तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी ईवी9 लॉन्च करेगी। शुरुआत में भारत में आयात की गई ईवी9 में लगभग 434 किमी प्रति चार्ज की रेंज, 379 बीएचपी, 700 एनएम का टॉर्क और लेवल-3 एडीएएस सूट होगा। किआ के अब तक के सबसे महंगे इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, यह ब्रांड के भारतीय लाइनअप में ईवी6 के साथ शामिल होगा।
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eMax7 ev
वैश्विक ईवी लीडर BYD अपने भारतीय लाइनअप का विस्तार करने के लिए तैयार है, जिसमें नए सिरे से तैयार की गई e6 इलेक्ट्रिक MPV शामिल है, जिसे अब eMax7 के नाम से टीज़ किया गया है, जो अगले महीने लॉन्च होगी। नए मॉडल में 12.8 इंच की टचस्क्रीन, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और 360 डिग्री कैमरा होगा। यह 71.7 kWh की बड़ी बैटरी के साथ आएगा, जो लगभग 530 किमी की रेंज, 204 bhp, 310 Nm का टॉर्क और DC फ़ास्ट चार्जिंग प्रदान करेगा।
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टाटा हैरियर ईवी
इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर सेगमेंट में अग्रणी टाटा मोटर्स, जिसकी EV लाइनअप बहुत बड़ी है, अपनी पेशकशों को बढ़ाने के लिए तैयार है। पिछले साल ऑटो एक्सपो में अनावरण की गई बहुप्रतीक्षित हैरियर EV, काफी हद तक ICE मॉडल के डिज़ाइन को बनाए रखेगी, लेकिन इसमें इलेक्ट्रिक-विशिष्ट अपडेट शामिल होंगे। इसमें कम से कम दो बैटरी और मोटर विकल्प, ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप और 500 किमी से अधिक की रेंज की पेशकश करने की उम्मीद है।
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वोक्सवैगन आईडी.4
जर्मन ऑटो दिग्गज वोक्सवैगन ने इस साल के अंत तक भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार पेश करने की योजना की पुष्टि की है। ID.4 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को इस साल की शुरुआत में जयपुर में उनके वार्षिक ब्रांड सम्मेलन में प्रदर्शित किया गया था और इसे 2024 के अंत तक आयात के माध्यम से भारत में वोक्सवैगन की पहली EV के रूप में लॉन्च किया जाएगा। 82 kWh बैटरी पैक की विशेषता वाली, ID.4 299 bhp की पावर और 499 Nm का टॉर्क के साथ 500 किमी तक की रेंज प्रदान करती है।
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मारुति eVX
सबसे ज़्यादा प्रतीक्षित लॉन्च में से एक eVX है, जो EV सेगमेंट में मारुति सुज़ुकी की पहली शुरुआत है। पिछले साल ऑटो एक्सपो में पहली बार एक कॉन्सेप्ट के तौर पर प्रदर्शित की गई eVX अब अपने उत्पादन रूप में विकसित हो चुकी है और अगले साल की शुरुआत में इसके लॉन्च होने की उम्मीद है। मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार में 60 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक होने की उम्मीद है, जिसकी रेंज लगभग 500 किलोमीटर होगी, जो इसे हुंडई क्रेटा और टाटा हैरियर EV जैसे प्रतिद्वंद्वियों के मुक़ाबले खड़ा करेगी।
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महिंद्रा BE05
महिंद्रा अगले साल तक अपनी दूसरी इलेक्ट्रिक एसयूवी BE05 लॉन्च करने की तैयारी में है। नए INGLO इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लैटफॉर्म पर बनी BE05, महिंद्रा की भारतीय EV लाइनअप में XUV400 के साथ शामिल होगी। कम से कम 60 kWh बैटरी पैक की सुविधा के साथ, BE05 एक बार चार्ज करने पर लगभग 450 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज दे सकती है और यह फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करेगी।
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स्कोडा एन्याक
चेक ऑटो दिग्गज स्कोडा भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, एन्याक इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इस साल की शुरुआत में दिल्ली में भारत ग्लोबल मोबिलिटी एक्सपो में प्रदर्शित की गई एन्याक को एमईबी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसका इस्तेमाल ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन और वोक्सवैगन आईडी.4 में भी किया गया है। 82 kWh बैटरी पैक से लैस यह कार एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर से अधिक की रेंज देती है और 282 बीएचपी और 310 एनएम का टॉर्क देती है।
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