Akash pal
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हार्ले-डेविडसन X440: 2.40 लाख रुपये
हार्ले-डेविडसन X440 भारत में एंट्री-लेवल हार्ले है जिसे हीरो मोटोकॉर्प के साथ बनाया गया है। हालाँकि इसे रॉयल एनफील्ड बाइक्स को गद्दी से उतारने के इरादे से लॉन्च किया गया था, लेकिन यह अभी तक ऐसा करने में पूरी तरह से सफल नहीं हो पाई है। संख्याओं को उद्धृत करने के लिए, यह 440cc BS6 इंजन द्वारा संचालित है जो 27 bhp की शक्ति और 38 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। इस X440 बाइक का वजन 190.5 किलोग्राम है और इसकी फ्यूल टैंक क्षमता 13.5 लीटर है।
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हार्ले-डेविडसन स्पोर्टस्टर एस: 16.48 लाख रुपये
हार्ले-डेविडसन स्पोर्टस्टर एस भारत में बिकने वाली सबसे अनोखी दिखने वाली हार्ले में से एक है। हालाँकि यह 16.48 लाख रुपये में सबसे किफायती उत्पाद नहीं है, लेकिन यह लाइन-अप के बीच में बैठता है। इसमें 1252cc का BS6 इंजन लगा है जो 120.69 bhp की पावर और 125 Nm का टॉर्क पैदा करता है। फ्यूल टैंक की क्षमता 11.8 लीटर है।
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हार्ले-डेविडसन फैट बॉब: 21.48 लाख रुपये
हार्ले-डेविडसन फैट बॉब प्रसिद्ध अमेरिकी मोटरसाइकिल ब्रांड की सबसे प्रतिष्ठित क्रूजर बाइक में से एक है। फैट बॉब 1868 सीसी बीएस 6 इंजन द्वारा संचालित एक मजबूत भारी वजन वाला दोपहिया वाहन है जो 92.5 बीएचपी की शक्ति और 155 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। बाइक की फ्यूल टैंक क्षमता 13.2 लीटर है।
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हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर: 13.38 लाख रुपये
हार्ले-डेविडसन नाइटस्टर एक लोकप्रिय मॉडल है जो अभी भी पुराने जमाने का क्लासिक लुक देता है। इसमें 975cc का BS6 इंजन लगा है जो 88.5 bhp की पावर और 95 Nm का टॉर्क पैदा करता है। बाइक की फ्यूल टैंक क्षमता 11.7 लीटर है।
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हार्ले-डेविडसन फैट बॉय: 25.69 लाख रुपये
हार्ले-डेविडसन फैट बॉय अपने टर्मिनेटर 2 की शुरुआत के साथ लोकप्रिय हो गया, और अभी भी इसे ब्रांड की अपील को प्रतिबिंबित करने वाली बाइक माना जाता है। इसमें 1868cc का BS6 इंजन लगा है जो 93.87 bhp की पावर और 155 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इसकी फ्यूल टैंक क्षमता 18.9 लीटर है।
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हार्ले-डेविडसन ब्रेकआउट: 30.99 रुपये लाख
हार्ले-डेविडसन ब्रेकआउट अपने जंगली चरित्र के लिए जाना जाता है, और यह मशहूर हस्तियों के बीच भी काफी लोकप्रिय है। इसमें 1923cc का BS6 इंजन है जो 101.9 bhp की पावर और 168 Nm का टॉर्क पैदा करता है। फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक के साथ यह एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।
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