भारत की 3 ऐसी ट्रेन रूट जो सीधा विदेश जाती है, क्या आपने कभी उस रुट से सफर किया है, जानें उसका नाम

भारतीय रेलवे भारत का सबसे बड़ा परिवहन संगठन है। 67,000 किमी से अधिक की कुल रूट लंबाई के साथ, भारतीय रेल नेटवर्क दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क है। इसमें विभिन्न प्रकार की ट्रेनों का एक बहुत बड़ा नेटवर्क है, जो भारत के विभिन्न मार्गों पर चलती हैं, लेकिन भारतीय रेलवे केवल भारत तक ही सीमित नहीं है, यह कई ट्रेनें चलाती है जो भारत की सीमाओं से परे जाती हैं।

Indian Railway

हमारे देश के बहुत सारे लोगों ने उस रूट से सफर किया होगा, लेकिन अधिकतर लोगों को इसकी कोई जानकारी ही नहीं होगी। इसी वजह से हमने इस लेख में उसके बारे में बताया है ताकि आपको भी मालूम चल सके कि भारत के किस रूट से विदेश ट्रेन जाती है।

समझौता एक्सप्रेस

समझौता एक्सप्रेस 22 जुलाई 1976 को भारत और पाकिस्तान द्वारा शिमला समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद शुरू की गई थी। शुरुआत में ट्रेन भारत के अमृतसर से पाकिस्तान के लाहौर तक चलती थी, लेकिन बाद में 1980 के दशक में, भारत सरकार ने भारत-पाकिस्तान सीमा के भारतीय पक्ष अटारी में यात्रा को समाप्त करने का निर्णय लिया।

ट्रेन से अमृतसर से लाहौर की दूरी 52 किमी है। जब ट्रेन सेवा शुरू हुई, तो यह दैनिक आधार पर चलती थी लेकिन बाद में इसे सोमवार और गुरुवार को चलने वाली द्वि-साप्ताहिक ट्रेन बना दिया गया।

14 अप्रैल 2000 को समझौता एक्सप्रेस द्वारा तय की गई कुल दूरी घटकर मात्र 3 किमी रह गई। यह निर्णय लिया गया कि भारतीय रेलवे दिल्ली से अटारी के लिए एक ट्रेन चलाएगा और सभी यात्री दिल्ली में कस्टम और इमिग्रेशन के लिए उतरेंगे। अटारी में, वे ट्रेन बदलेंगे और समझौता एक्सप्रेस पकड़ेंगे जो उन्हें भारत-पाकिस्तान सीमा के पाकिस्तानी पक्ष वाघा तक ले जाएगी। सबसे महत्वपूर्ण दस्तावेज जो एक यात्री को भारत से पाकिस्तान रेल मार्ग पर यात्रा करने के लिए होना चाहिए, वह एक वैध पाकिस्तान वीजा है।

वर्तमान में, समझौता एक्सप्रेस को रद्द कर दिया गया है, क्योंकि पाकिस्तान ने अगस्त 2019 में जम्मू और कश्मीर से अनुच्छेद 370 के निरस्तीकरण से पैदा हुए तनाव के कारण परिचालन को समाप्त करने का फैसला किया था। भारत-से-पाकिस्तान ट्रेन मार्ग न केवल परिवहन में मदद करता है बल्कि पाकिस्तान को भी जोड़ता है। दो देश जो 1947 के विभाजन से पहले एक थे।

मैत्री एक्सप्रेस

मैत्री एक्सप्रेस कोलकाता और ढाका के बीच सप्ताह में गुरूवार को छोड़ कर छह दिन चलने वाली एकमात्र ट्रेन है। 2008 में शुरू हुई, यह बांग्लादेश में ढाका को भारतीय राज्य पश्चिम बंगाल में कोलकाता से जोड़ने वाली पहली पूरी तरह से वातानुकूलित रात की ट्रेन है। 1947 में भारत के विभाजन के बाद, इस क्षेत्र में ट्रेन सेवाएं बाधित हो गईं, लेकिन दोनों देशों की संस्कृति ने कभी डोर नहीं तोड़ी।

बंधन एक्सप्रेस

यह भारत और बांग्लादेश के बीच चलने वाली एक और अंतरराष्ट्रीय यात्री ट्रेन है। बंधन एक्सप्रेस भारतीय शहर कोलकाता से शुरू होती है और बांग्लादेश के खुलना शहर तक जाती है। 9 नवंबर 2017 को शुरू हुई, बंधन एक्सप्रेस उसी रूट पर चलती है, जिस रूट पर बारिसाल एक्सप्रेस चलती थी।

इसके उद्घाटन के बाद से, ट्रेन केवल गुरुवार को चलती है, लेकिन फरवरी 2020 में, आवृत्ति बढ़ा दी गई थी और अब ट्रेन सप्ताह में दो बार (रविवार और गुरुवार) चलती है। इसमें 4 एग्जीक्यूटिव चेयर (ईसी), 4 एसी चेयर कार (सीसी) और 2 जेनरेटर सह सामान सह गार्ड वैन शामिल हैं।

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